Beşiktaş hamal hizmeti: sahil, sırt mahalleleri ve öğrenci evleri

Beşiktaş'ta sahildeki bir taşınma sırttakinden neden ayrı planlanır?

Beşiktaş'ı haritada tek bir ilçe olarak görürsünüz, sahada ise iki ayrı iş vardır. Ortaköy, Kuruçeşme, Arnavutköy ve Bebek Boğaz kıyısına dizilir. Buralarda yol dar, trafik akışı sürekli ve aracın kapı önünde bekleyebileceği süre kısadır. Binaların bir kısmı eskidir, asansörleri küçüktür.

Sırta çıkınca tablo değişir. Etiler ve Ulus'ta site içindeki geniş daireler, müstakil evler ve bahçeli yapılar ağırlıktadır. Levent ve Gayrettepe'de ise iş merkezleri, ofis katları ve yüksek konut blokları öne çıkar. Bu adreslerde araç çoğu zaman rahat yanaşır, ama iş bina yönetiminin kurallarına ve yük asansörünün boş saatine bağlanır.

İkisinin arasında ilçenin merkezi durur. Sinanpaşa, Vişnezade, Abbasağa ve Türkali'de dik ve dar sokaklar, asansörsüz eski apartmanlar ve çarşı esnafı iç içedir. Tek bir Beşiktaş işi bu üç dokudan ikisine aynı gün dokunabilir: sahildeki bir daireden Etiler'deki bir siteye taşınmak gibi.

Telefonda mahallenizi söylediğinizde ilk düşündüğümüz şey bu üçlüdür. Sahilde aracın bekleme süresini, merkezde sokağın eğimini, sırtta yönetimin izin saatini sorarız. Kadroyu ve çalışma saatini bu cevaba göre kurarız.

Beşiktaş'ın mahallelerinde bina tipi ve erişim nasıl değişir?

Aşağıdaki tablo, Beşiktaş'ta en sık çalıştığımız mahalle gruplarını ve bu grupların hamal işine etkisini gösterir. Genel bir eğilimdir; aynı mahallede sokaktan sokağa fark çıkabileceğini unutmadan okuyun.

Tablo sahada gördüğümüz eğilimi yansıtır, bina bazında durum farklı olabilir.

Tablodaki satırlardan hangisine yakın olduğunuzu bilmek, aradığınızda doğru soruları hızla konuşmamızı sağlar. Örneğin Dikilitaş'ta bir konut bloğundaysanız asansörü, Kuruçeşme'de sahil yolundaysanız aracın duracağı yeri, Türkali'de bir apartmandaysanız katı ve sokağın eğimini sorarız. Kalan ayrıntı eşya listesiyle tamamlanır.

Dönem başında öğrenci evleri nasıl taşınır?

Beşiktaş birden fazla üniversite kampüsüne ev sahipliği yapar ve bu yüzden kiralık öğrenci evleri ilçenin önemli bir parçasıdır. Yıldız ve Balmumcu çevresinde, Bebek ve Etiler'in sırt tarafında paylaşımlı evler yaygındır. Eylül ve Haziran aylarında bu evlerden gelen taşınma talebi belirgin biçimde artar.

Öğrenci taşınması genellikle küçük bir iştir ama kendine has bir düzensizliği vardır. Evde üç dört kişinin eşyası karışıktır, bir kısmı gidecek bir kısmı kalacaktır, koliler çoğu zaman son gece hazırlanır. Ekip geldiğinde hangi eşyanın kime ait olduğu belli değilse iş yarım saat boşa gider.

Bu işlerde iki kişilik kadro çoğu zaman yeterlidir. Eşya birden fazla adrese dağılacaksa ya da bina asansörsüzse üçüncü kişi eklenir. Tek parçalık işlerde, örneğin bir buzdolabını eski evden yeni eve götürmekte, tek parça fiyatı olan 1.500 – 4.500 ₺ uygulanır.

Abbasağa ve Türkali'nin dik sokaklarında kaç kişilik ekip gerekir?

Beşiktaş merkezinin iç mahallelerinde bazı sokaklar araç için fazla diktir ya da dar olduğu için kamyonet dönemez. Abbasağa, Türkali ve Vişnezade'de araç çoğu zaman sokağın başında bekler, eşya yokuş boyunca elle taşınır. Buradaki temel kural basittir: yokuş ne kadar uzunsa, her parça için aynı yolu yürüyecek kişi sayısı o kadar önem kazanır.

2+1 bir ev için düz sokakta dört kişi yeterliyken dik bir sokakta beş ya da altı kişi çalıştırmak toplam süreyi kısaltır. Ekip yokuşta ikiye bölünür: bir grup evden sokağın başına kadar taşır, diğer grup aracın içinde yükü yerleştirir. Böylece araç içi düzen bozulmaz ve kırılacak parçalar doğru yere konur.

Asansörü olmayan binada üçüncü kattan yukarısı için kat başına ek ücret yazılır. Merkezdeki eski apartmanlar genellikle dört beş katlıdır, bu da en üst katta oturanlar için fiyatın ev taşıma bandı olan 6.500 – 15.000 ₺ içinde yukarıya kaymasına yol açar.

Sinanpaşa'daki çarşı esnafı için durum biraz farklıdır. Dükkânlara gelen mal kısa süre içinde indirilmelidir, çünkü sokak hem dar hem kalabalıktır. Bu işleri dükkânlar açılmadan önce, sabah erken saatte yapmayı öneriyoruz.

Bebek ve Arnavutköy sahilinde araç nerede bekler?

Boğaz kıyısındaki mahallelerde en kıt kaynak park yeridir. Kısa yanaşma, aracın yükleme için kapıya ya da en yakın uygun noktaya birkaç dakikalığına durup yükü alıp çekilmesi anlamına gelir. Bebek ve Arnavutköy'de uzun süreli bekleme çoğu zaman mümkün olmadığından yükleme bu kısa yanaşmalara bölünür.

Pratikte bu şöyle yürür: ekip eşyayı önce bina girişinde ya da avluda toplar, araç geldiğinde hızla yükler ve araç çekilir. Eşya çoksa iki küçük araçla dönüşümlü çalışmak, tek büyük aracın sahil yolunda uzun süre beklemesinden daha pratik olur. Bu düzen ekipte ek bir kişi gerektirebilir, ama trafikte kaybedilecek zamanı geri kazandırır.

Sahil hattı işe gidiş ve dönüş saatlerinde tıkanır. Aracı kapıya en rahat yanaştıran zaman, sabahın ilk saatleri ya da cumartesi ve pazarın erken vakitleridir. Cumartesi ya da pazar günü çalışmanın fiyata bir etkisi olmaz.

Ortaköy ve Kuruçeşme'de de benzer durum vardır, ancak bazı binaların arka sokaktan girişi bulunur. Binanızın arka tarafında aracın yanaşabileceği bir sokak varsa bunu mutlaka söyleyin; bu bilgi tek başına işi bir saat kısaltabilir.

Levent ve Gayrettepe'de ofis katı taşımasında süreyi ne belirler?

Levent ve Gayrettepe'deki iş merkezlerinde bir ofis katını taşımanın süresini koli sayısından çok bina belirler. Yük asansörü randevusu, bina güvenliğine verilecek çalışan listesi ve taşımanın yapılabileceği saat bina yönetiminin kararıdır. Bu kurallar çoğu binada mesai dışında taşımayı öne çıkarır.

Ofis taşıma bandı 12.000 – 35.000 ₺ aralığındadır. Levent'te on çalışanlı bir ofisi cumartesi ve pazar taşımak ise çoğunlukla 15.000 – 22.000 ₺ aralığına denk gelir. Bandın üst tarafına doğru iten şeyler arşiv dolapları, sökülüp kurulacak çalışma masaları ve asansör sırasının uzun olmasıdır. Sunucu dolabı ve yazıcı gibi cihazları bilgi işlem ekibiniz söküp ambalajlarsa, biz ambalajlı cihazı taşırız.

Bu işlerde en çok zaman kaybettiren konu etiketlemedir. Hangi kolinin hangi masaya gideceği yazılmamışsa, ekip yeni katta kolileri doğru yere koymak için ikinci bir tur atar. Kolileri masa numarasına göre etiketlemenizi ve yeni katın kat planını ekip sorumlusuna vermenizi öneriyoruz.

Düzenli olarak kat değiştiren, depo alanı düzenleyen ya da her ay belirli günlerde mal kabulü yapan şirketler için sabit ekipli bir düzen daha uygundur. Bu çalışma şeklini kurumsal hamal sayfasında ayrıntılı anlattık.

Etiler ve Ulus'taki sitelerde taşınmadan önce ne ayarlanmalı?

Etiler ve Ulus'taki konut sitelerinde işin kendisi çoğu zaman kolaydır: geniş asansör, rahat yanaşma, düz zemin. Zorluk kapıda başlar. Site yönetimi taşınma için belirli günler ve saatler tanımlamış olabilir, asansör koruması isteyebilir, araç plakasını ve ekip bilgisini önceden talep edebilir. Bunların hiçbiri taşınma sabahı çözülecek işler değildir.

Önerimiz, taşınma tarihini kesinleştirmeden önce site yönetimini aramanızdır. Yönetimin istediği bilgileri bize iletirseniz ekip ve araç bilgisini zamanında veririz. Farklı sitelerde karşılaşılan kuralları taşınma izni ve site kuralları rehberinde topladık.

Bu mahallelerdeki evler genellikle geniş ve eşya hacmi büyüktür. Referans olsun diye söyleyelim: asansörlü binadaki bir 2+1, Beşiktaş içinde 7.500 – 10.000 ₺ aralığında taşınır. Etiler ve Ulus'taki geniş evlerde eşya arttıkça rakam, 6.500 – 15.000 ₺ olan ev taşıma aralığının üst sınırına yaklaşır. Bu büyüklükteki evlere keşfe ücret almadan gelir, fiyatı kâğıda dökeriz.

Müstakil evlerde bahçe mobilyası, depo odası ve garaj çoğu zaman eşya listesinde unutulur. Keşif sırasında bu alanları da gezmek, taşınma günü eksik araç ya da eksik kişiyle karşılaşmayı önler.

Boğaz'a yakın eski binalarda piyano ve antika mobilya nasıl taşınır?

Bebek, Arnavutköy ve Kuruçeşme'deki eski binalarda piyano, antika konsol ve ağır ahşap dolaplar sık karşımıza çıkar. Bu parçalar hem ağır hem hassastır, üstelik binanın merdiveni ve kapısı çoğu zaman onları taşımak için yapılmamıştır. İşin yarısı parçaya dokunmadan önce ölçü almaktır.

Piyano taşımasının bandı 2.500 – 6.000 ₺ aralığındadır. Duvar piyanosu için genellikle dört kişi, kayış ve battaniye yeterlidir. Kuyruklu piyanoda ayaklar sökülür, gövde koruyucu örtüyle sarılır ve yan çevrilerek taşınır. Merdiven dönemeci dar ise önceden ölçü alınmadan iş planlanmaz. Kuyruklu piyano, gövdesi yatay duran ve kapağı kuyruk biçiminde uzanan konser tipi piyano demektir; duvar piyanosundan hem uzun hem ağırdır.

Antika mobilyada en büyük risk çizik ve eklem yerlerinin gevşemesidir. Kapaklar ve çekmeceler ayrı taşınır, ayna ve cam parçalar streç ile değil önce kartonla, sonra battaniyeyle korunur. Parçanın sökülebilir olup olmadığını bilmiyorsanız sökmeye kalkmayın, ekip yerinde karar verir. Taşıma sonrası mobilyanın yerine konması da işin parçasıdır, ekip parçayı istediğiniz duvara yerleştirmeden ayrılmaz.

Tek parça işlerin fiyatını kat, merdiven ve aracın kapıya yakınlığı belirler. Bu tür işlerin nasıl fiyatlandığını tek parça eşya taşıma hizmetinde ayrıntılı açtık.

Beşiktaş'ta taşınma haftasını hangi sırayla planlamalısınız?

Beşiktaş'ta taşınmayı zorlaştıran şeylerin çoğu son güne bırakılan ayarlardır: site izni, aracın bekleyeceği yer, asansör sırası. Aşağıdaki sıra, bir haftalık hazırlığı beş adıma indiriyor.

Hafta içi taşınmak mümkünse bunu değerlendirin. Beşiktaş'taki sitelerin ve apartman yönetimlerinin bir kısmı hafta sonu taşınmaya sınır koyar, sahil yolu da hafta sonu öğleden sonra kalabalıklaşır. Bizim için gün fark etmez; pazar sabahı da bayram öğleni de aynı fiyatla çalışıyoruz.

1. Yönetimleri arayın

   Hem çıkış hem varış binasının yönetimine taşınma gününü sorun; saat ve asansör kuralını öğrenin.

2. Fiyatı sabitleyin

   Mahalle, kat, asansör ve eşya listesini verin; on dakikalık bir görüşmenin sonunda rakam kesinleşir ve taşınma gününe kadar değişmez.

3. Araç yerini belirleyin

   Sahildeyseniz kısa yanaşma noktasını, merkezdeyseniz aracın bekleyeceği sokak başını birlikte seçeriz.

4. Kolileri hazırlayın

   Koli sayısını azaltmak için aynı odanın eşyasını aynı koliye koyun, üzerine oda adını yazın.

5. Son gün kontrolü

   Kırılacakları ayırın, sökülecek mobilyayı belirleyin, anahtar ve kapı kodlarını hazır tutun.

Kaç koli alacağınızı koli ve ambalaj hesabı sayfasına göre çıkarabilirsiniz. Aynı gün ekip gerekiyorsa doğrudan telefon ve WhatsApp hattımızdan ulaşın.

Beşiktaş'tan Şişli, Sarıyer ve karşı yakaya taşınırken neye bakılır?

Beşiktaş'ın komşularıyla bağı güçlüdür ve taşınmaların önemli kısmı ilçe sınırını geçer. Levent ve Gayrettepe tarafı Büyükdere Caddesi boyunca Şişli'nin iş merkezleriyle iç içedir; bir ofisin Esentepe'den Levent'e ya da tersine taşınması sık görülen bir iştir. Şişli'deki taşımalarda eski apartman ile ofis binası ayrımı öne çıkar.

Bebek'ten kuzeye sahil yolu Sarıyer'e uzanır. Rumeli Hisarı, Emirgan ve Yeniköy'e taşınırken Boğaz kıyısındaki dar yol ve kısa yanaşma sorunu aynen devam eder. Sarıyer tarafındaki işlerde buna yalı, orman içi ev ve plaza çeşitliliği eklenir. Güneyde ise Beşiktaş, Fındıklı ve Gümüşsuyu üzerinden Beyoğlu'na bağlanır.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün Avrupa ayağı Ortaköy'dedir, bu da Beşiktaş'ı karşı yakaya taşınanlar için kısa bir çıkış noktası yapar. Yine de köprü trafiği saatten saate değişir. Karşı yakaya giden işte tarife aynı kalır, yalnız köprüde geçen dakikalar süreye eklenir; yüklemeyi köprünün nispeten rahat olduğu saate denk getiririz.

Beşiktaş içindeki bir adrese ekip genellikle 30 ile 60 dakika içinde ulaşır. Ekip Şişli ya da Sarıyer gibi bir komşudan gelecekse bu süre 45-90 dakikaya çıkar.