Beylikdüzü hamal ve eşya taşıma: siteler, sahil hattı ve Yakuplu depoları

Beylikdüzü'nde hamal kaç dakikada gelir, fiyat nasıl çıkar?

Ekibimiz Bağcılar'daki merkezden çıkar. Beylikdüzü, Avrupa yakasının batı ucuna yakın olduğu için varış süresinde belirleyici olan E-5'in o saatteki durumudur. İlçe içindeki adreslere ortalama 30-60 dakikada ulaşırız, sabah işe gidiş ve akşam dönüş saatlerinde bu süreye yol payı ekleriz. Gece çağrılarında yol açıktır ve ekip daha çabuk varır.

Fiyat bandı ilçeden ilçeye değişmez. Beylikdüzü'nde bandın içindeki yeri üç şey belirler: blok ve kat, asansörün kullanılabilirliği, aracın bina girişine mesafesi. Yeni bir sitede asansör hazır ve kamyon kapıdaysa ev taşıma bandın alt tarafında kalır. Sahil tarafında asansörsüz eski bir binanın 4. katı ise üst tarafa yaklaşır.

Bu bilgileri telefonda aldıktan sonra fiyat on dakika içinde çıkar ve iş başlamadan sabitlenir. Bilgi doğru verildiyse taşıma bittiğinde rakam değişmez. Rakamlara KDV dahildir, her işin faturası kesilir; ücret iş bitiminde elden ya da IBAN'a havaleyle ödenir.

Aynı gün birden fazla iş için ekip Beylikdüzü tarafına geldiyse sıradaki adrese geçiş daha kısa sürer. Sabah erken bir randevu, günün ilk işi olduğu için yol payından en az etkilenen saattir.

Hangi gün ararsanız arayın aynı tarifeyi uygularız. Pazar sabahı ya da bayram arifesi için ek ücret yoktur; bu günlerde kısıt çıkıyorsa kaynağı sitenin kuralıdır.

Beylikdüzü sitelerinde taşınma bildirimi nasıl yapılır?

Adnan Kahveci, Barış ve Cumhuriyet mahallelerinde çalıştığımız sitelerin çoğu taşınmayı önceden bildirime ve gündüz saat aralığına bağlar. Taşınma bildirimi, daire sakininin tarih, saat, ekip ve araç bilgisini yönetime yazılı olarak iletmesi anlamına gelir. Bildirimi siz yaparsınız; yönetime ileteceğiniz kişi sayısını, kamyon plakasını ve şirket unvanımızı biz o gün size yazarız.

Sahada en sık yaşanan aksilik, bildirimin yönetim ofisine yapılıp giriş kapısındaki güvenliğe ulaşmamasıdır. Araç kapıya geldiğinde listede yoksa görevli yönetimi arar, bu da yarım saati bulabilir. Taşınmadan bir gün önce güvenliği arayıp adınızın listede olup olmadığını sormanız bu beklemeyi önler.

Bazı yönetimler çıkışta aidat borcu olmadığına dair teyit, girişte kimlik ve kira sözleşmesi bilgisi ister. Bu belgeler hazır değilse eşya kapıdan çıksa bile varış sitesinde bekleyebilir. Başvuru sırasını ve depozito konusunu site bildirimi ve taşınma izni rehberinde ayrıntılı yazdık.

Saat aralığının dar olduğu sitelerde, eşyanın koliye konmuş ve kapı önüne yakın odada toplanmış olması doğrudan kazanç demektir. Ekip ilk yarım saati koli bantlamakla geçirirse yönetimin verdiği süre yetmeyebilir.

Çıkış ve varış aynı ilçedeki iki farklı siteyse iki ayrı bildirim gerekir; birinin saat aralığı ötekini sıkıştırabilir.

Sahil tarafındaki eski binalarda taşıma neden daha uzun sürer?

Beylikdüzü denince çoğu kişinin aklına yeni siteler gelir. Oysa sahil hattında, yazlık olarak yapılmış ve sonradan sürekli oturulan eski binalar da vardır. Bunların önemli bir kısmında asansör yoktur, merdiven boşluğu dardır ve dönüş sahanlıkları küçüktür.

Böyle bir binada üçlü koltuğu 4. kattan indirmek, yeni bir blokta aynı koltuğu 14. kattan indirmekten uzun sürer. Koltuk sahanlıkta dik çevrilir, köşeler battaniyeyle sarılır, iki kişi taşırken üçüncü kişi önden yolu açar. Asansörü olmayan binada üçüncü kattan itibaren her kat için ek ücret yazarız; bu kalem baştan fiyatın içindedir.

Beyaz eşyada ayrıca dikkat gerekir. Buzdolabı yatırılmadan, dik taşınır ve merdivende tek kişiye bırakılmaz. Çamaşır makinesinin tamburu sabitlenmemişse taşıma sırasında zarar görebilir; nakliye vidası elinizde yoksa bunu önceden söyleyin, sarımı ona göre yaparız.

Eski binalarda ortak alanı da düşünürüz. Merdiven korkuluğu ve duvar köşeleri, geniş parça dönerken ilk hasar gören yerlerdir. Köşelere karton ya da battaniye koyar, taşıma bitince merdiveni temiz bırakırız; komşu şikâyetinin çoğu çöp ve toz yüzünden çıkar.

Sahil tarafında taşınacaksanız aramada binanın yaşını ve merdiven genişliğini tarif edin. Bir fotoğraf, kadroyu bir kişi eksik ya da fazla kurmaktan daha ucuza gelir.

Beylikdüzü'nün mahallelerinde taşıma işi neye göre değişir?

İlçenin on mahallesi taşıma açısından birkaç gruba ayrılır. Aşağıdaki tablo bizim sahada sık karşılaştığımız düzeni gösterir; her grupta bu tabloya uymayan binalar da olur. Kesin plan, adres ve bina bilgisiyle kurulur.

Aynı mahallede tabloya uymayan binalar da vardır.

Site adını da verirseniz, daha önce çalıştığımız bir yerse girişin ve asansörün durumunu telefonda hemen söyleyebiliriz. İlk kez gideceğimiz bir binada ise bir iki fotoğraf ve kısa bir tarif, keşif yerine geçer.

Kamyon siteye ya da kapalı otoparka giremezse ne yapılır?

Yeni sitelerde en sık karşılaştığımız sorun asansör değil, aracın nerede duracağıdır. Kapalı otoparkın giriş yüksekliği çoğu kamyonu almaz. Site içi yollar ise bazen yalnız binek araca açıktır. Böyle bir durumda kamyon ana girişte ya da site dışındaki cepte kalır ve eşya blok girişine el arabasıyla taşınır.

Ara taşıma, aracın durduğu yerle bina girişi arasındaki mesafenin elle ya da el arabasıyla kat edilmesi demektir. Otuz metrelik ara taşıma işi pek uzatmaz. Yüz metreyi geçen ve eğimli bir yolda ise her koli iki kez elden geçer, ekip bir kişi büyütülür. Bu mesafeyi önceden bilirsek fiyata dahil ederiz; kapıda öğrenirsek plan bozulur.

Bir diğer seçenek, bazı sitelerin yük girişi olarak ayırdığı arka kapıdır. Güvenliğe taşınma aracının hangi kapıdan gireceğini sorun. Yük kapısı varsa çoğu zaman blok girişine en yakın nokta odur.

• Otopark giriş yüksekliğini güvenlikten öğrenin.
• Site içine kamyon girip giremeyeceğini sorun.
• Aracın duracağı noktadan bina kapısına kadar olan yolun fotoğrafını çekin.

Yakuplu ve Gürpınar'da kamyon boşaltmaya kaç kişi gelir?

Yakuplu ve Gürpınar tarafındaki depo ve iş yerleri ilçenin konut dışındaki iş kaynağıdır. Gelen kamyonun indirilmesi, malın depo içine istiflenmesi, sezonluk yoğunlukta birkaç saatlik takviye sık aldığımız taleplerdir. Sıradan bir kamyonun dört kişiyle boşaltılması 4.000 – 9.000 ₺ tutar.

Yanımızda forklift ya da seyyar rampa olmaz; ekipmanımız transpalet, el arabası, kayış ve battaniyedir. Rampası olmayan bir depoda kasa ile zemin arasındaki yükseklik elle kapatılır ve süre uzar. Paletli yükte depodaki forklift kullanılabiliyorsa ekip küçülür. Tırda ve konteynerde hazır bir fiyat bandı vermiyoruz; yükün tonu ve elle mi paletle mi indirileceği konuşulunca rakam belli olur.

Fuar dönemlerinde stand malzemesi taşıma talebi de gelir. Fuar alanlarının araç giriş saatleri ve kart düzeni organizatörün kuralıdır; o bilgiyi siz alın, ekibi saatine göre kuralım. Birkaç gün sürecek düzenli işlerde saatlik yerine günlük hamal çoğu zaman daha hesaplıdır.

Boşaltmanın genel hesap mantığını kamyon boşaltma sayfasında, paletli ve dökme tırların farkını tır indirme ve yükleme sayfasında bulabilirsiniz.

Beylikdüzü'nde telefonla fiyat aldıktan sonra süreç nasıl işler?

Kısa işlerde, örneğin tek bir koltuk ya da birkaç koli için, bu adımların çoğu tek telefon görüşmesinde biter. Aşağıdaki sıra daha çok bir dairenin tamamının taşındığı işler içindir.

Arayanların çoğu aynı günü ya da ertesi günü soruyor. Kısa işlerde bu mümkündür. Site taşınmalarında ise sürecin hızını çoğunlukla yönetimin bildirimi kabul etme süresi belirler. Tipik bir iş şu sırayla ilerler:

1. Arama ya da WhatsApp mesajı

   Mahalle, site, blok, kat, asansör ve eşya listesini paylaşırsınız. Fotoğraf varsa aynı mesajla gönderin.

2. Kadro ve fiyat

   Kaç kişi, hangi araç ve kaç saat gerektiğini söyleriz; fiyat bu bilgilerle sabitlenir. Dolu bir ev ya da ofiste ücretsiz keşif için adrese geliriz.

3. Firma ve araç bilgisinin iletilmesi

   Yönetimin isteyeceği bilgileri mesajla atarız, siz bildirime eklersiniz.

4. Randevu teyidi

   Taşınmadan bir gün önce saat ve adresi yeniden teyit ederiz; site kapısının hangisi olduğunu bu aramada netleştiririz.

5. Taşıma ve yerleştirme

   Eşya koruma örtüsüyle sarılır, varış dairesinde odalara bırakılır.

6. Teslim ve ödeme

   Eşya birlikte kontrol edilir, fatura düzenlenir ve ödeme alınır.

İşin sorumlusu İdris Usta, sahadaki ekiple aynı gün iletişimdedir. Randevu saatinde değişiklik olursa sizi arayan kişi odur.

Beylikdüzü'nden Esenyurt, Avcılar ya da Büyükçekmece'ye taşınma nasıl planlanır?

Beylikdüzü'nden çıkan taşınmaların önemli kısmı E-5 hattı boyunca doğuya ya da batıya gider. Esenyurt'a taşınırken varış çoğunlukla yine yüksek bir blok olur ve yük asansörü saati iki sitenin kurallarını birbirine bağlar. Avcılar tarafına geçişte ise asansörsüz eski bir apartmana taşınma ihtimali yüksektir, kadro buna göre büyür.

Batıya, Büyükçekmece'ye taşınmalarda sahil ve site karışık bir dokuya girilir. Komşu ilçelere ekibimiz genellikle 45-90 dakikada ulaşır; taşıma günü iki adres arası yol, E-5'in o saatteki yoğunluğuna göre planlanır.

İki adresin saat kısıtı farklıysa çıkışı sabah erkene alır, varış sitesinin açılış saatine göre yola çıkarız. Eşyanın bir gece araçta kalması gerekiyorsa bunu önceden konuşuruz; plansız bekleme hem ekibin süresini hem sizin bütçenizi zorlar.

Yaka değiştirmeyen bu geçişlerde köprü saati hesabı yoktur, ama E-5'te yaşanan bir kaza bütün planı bir saat kaydırabilir. Ekip yoldayken gecikme olursa sizi arar, varış sitesine de bilgi vermenizi isteriz.

Beylikdüzü içinde bir siteden ötekine taşınma da sık gelir. Mesafe kısa olsa bile iki ayrı bildirim ve iki asansör randevusu gerektiği için bunu tam gün iş gibi planlamanızı öneririz.

Beylikdüzü'nde hangi iş hangi fiyat bandına girer?

Rakamlar 2026 yılı içindir, vergi dahil verilmiştir; Beylikdüzü için ayrı bir tarife yoktur. Beylikdüzü'nde bandın içindeki yeri kat, asansör ve aracın binaya mesafesi belirler. Personelimiz SGK'lıdır, işler sigortalıdır.

Tabloya eklemediğimiz bir işiniz varsa arayın; kadro ve süre üzerinden aynı mantıkla fiyat çıkarırız. Genel tarifenin nasıl oluştuğunu hamal fiyatları sayfasında anlattık.

Çok odalı bir evde ya da ofiste ücretsiz keşif yaparız ve yazılı fiyat bırakırız.

Ekip 1 kişiden 8 kişilik kadroya kadar kurulabilir. Tek koltuk için iki kişi, dolu bir 3+1 için dört beş kişi gelir.