Tuzla hamal hizmeti: organize sanayi, tersaneler ve sahil mahalleleri için ekip

Tuzla'da hamal işinin büyük kısmı neden sanayiden gelir?

Tuzla, İstanbul'un sanayi ağırlığı en yüksek ilçelerinden biridir. İlçede birden fazla organize sanayi bölgesi, sahil boyunca uzanan tersaneler bölgesi ve bunların çevresinde büyümüş lojistik depolar bulunur. Orhanlı ve Tepeören tarafındaki sanayi hattı, sabahın erken saatinden itibaren tır trafiğiyle çalışır.

Bu yüzden Tuzla'dan gelen telefonların önemli kısmı bir satın alma sorumlusundan, depo şefinden ya da üretim planlamacısından gelir. Soru da ev taşımasından farklıdır: yarın sabah gelecek iki tır için kaç kişi gerekir, hafta sonu stok sayımı için vardiya kurulabilir mi, üretim hattı başka binaya taşınırken el işi kısmını kim yapar?

İlçenin öbür yüzü konuttur. İçmeler, Postane, Mimar Sinan ve Şifa gibi sahil mahallelerinde apartmanlar, Aydınlı ve Aydıntepe tarafında toplu konut siteleri yer alır. İlçedeki üniversite kampüsleri de dönem başı ve sonunda küçük ama sık taşınma talebi yaratır.

Aşağıda önce sanayi işlerini, sonra konut tarafını ele alıyoruz. İki taraf aynı ekip tarafından yapılabilir ama aynı planla yapılmaz; sanayide belirleyici olan vardiya saati ve saha kuralıdır, konutta ise kat ve asansör.

Organize sanayi bölgelerinde tır ve kamyon boşaltma nasıl planlanır?

Tuzla'da İTOSB, Deri OSB ve Kimya Sanayicileri OSB gibi organize sanayi bölgelerinde fabrikalar hammaddeyi ve ambalaj malzemesini çoğu zaman tırla alır. Boşaltma işinde kadroyu tonaj değil, yükün nasıl dizildiği belirler. Paletli bir tır 4-6 kişiyle 3-5 saatte biter. Çuval ya da koli halinde dökme gelmiş bir tır ise 6-8 kişiyle 5-8 saat sürer.

Dökme yük, paletsiz olarak dorsenin tabanından tavanına elle dizilmiş yük demektir. Bu yükü indirmek için dorse içinde çözen, kapıda aktaran ve depoda istifleyen kişiler zincir kurar. Fabrikanın rampası yoksa süre iki katına kadar uzayabilir. Forklift ve seyyar rampa bizden gelmez; sahada forklift ve operatör varsa paletli yük onunla, gerisi transpalet ve el arabasıyla yürür.

Tır boşaltmanın tek bir sabit tarifesi bulunmaz. Fiyat tonaja, elleçleme tipine, rampaya ve süreye göre telefonda netleşir. Farklı yük tiplerinde maliyetin nasıl değiştiğini tır boşaltma fiyatları sayfasında senaryolarla gösterdik.

Tersaneler bölgesinde hamal ekibi hangi işleri yapar, hangilerini yapmaz?

Tersaneler bölgesinde işin büyük kısmı vinç, forklift ve sertifikalı operatör gerektirir. Hamal ekibinin burada yeri bellidir: elle ya da el ekipmanıyla taşınabilen malzeme. Bu ayrımı baştan yapmak, sahaya yanlış kadro gönderilmesini önler.

Sahaya giren herkesten, tersanede de fabrikada da kişisel koruyucu donanım istenir. Kişisel koruyucu donanım, baret, reflektörlü yelek, iş eldiveni ve çelik burunlu ayakkabı gibi çalışanı sahadaki risklere karşı koruyan ekipman anlamına gelir. 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu çerçevesinde bazı sahalar girişte kısa bir güvenlik bilgilendirmesi de yapar; bunun süresini iş planına eklemek gerekir.

Aşağıdaki liste, ekibin tersane sahasında üstlendiği ve üstlenmediği işleri ayırıyor.

• Kamyonla gelen koli, sarf malzeme ve yedek parça kasalarının indirilip tersane deposuna istiflenmesi (ekip yapar).
• Gemi donatımı için gelen mobilya, kabin malzemesi ve kolili ürünlerin saha içinde ilgili alana taşınması (ekip yapar).
• Ofis ve şantiye konteynerlerinin içindeki eşyanın boşaltılması ya da yer değiştirmesi (ekip yapar).
• Sac, profil ve makine parçası gibi vinç, forklift ya da mobil platform isteyen yükler (kapsam dışı).
• Gümrük evrakı, antrepo beyanı ya da yükün teknik muayenesi (kapsam dışı).

Sahanın güvenlik kuralını ve istediği koruyucu donanımı telefonda söyleyin; hangi donanımın sahadan, hangisinin ekipten karşılanacağı iş öncesinde netleşir. Ekipteki herkes 5510 sayılı Kanun kapsamında SGK'lıdır ve iş sigortalıdır; sahanız giriş listesi istiyorsa isim bilgisini iş öncesinde isteyin.

Tuzla'daki fabrika ve depolar için günlük hamal kadrosu nasıl kurulur?

Sanayide tek seferlik boşaltmanın yanında sürekli ihtiyaç da vardır: sezon yoğunluğu, yıl sonu sayımı, bir üretim hattının başka binaya taşınması. Bu işlerde saatlik değil günlük çalışma mantıklıdır. Yevmiye, bir çalışanın tam iş gününün, yani 8 saatin, tek fiyatla karşılanması anlamına gelir; bandı 5.000 – 9.000 ₺'dir. Kadro 1 kişiden 8 kişilik vardiya ekibine kadar kurulabilir.

Aynı kişilerin birkaç gün üst üste gelmesi, depoda raf düzenini öğrenmiş bir ekiple çalışmak anlamına gelir. İkinci günden sonra ekip ürün kodlarını, istif yüksekliğini ve hangi malın hangi koridora gittiğini sormadan bilir. Yevmiye bandının hesabını ayrıntılı görmek için günlük hamal ücreti sayfasına bakabilirsiniz.

1. İhtiyacı tarif edin

   Kaç gün, günde kaç saat, hangi vardiya ve ne tür yük olduğunu yazın; ağır ya da tehlikeli madde içeren yük varsa belirtin.

2. Saha kurallarını paylaşın

   Giriş saati, koruyucu donanım şartı, yemek ve mola düzeni ile güvenlik bilgilendirmesi önceden bildirilir.

3. Kadro ve fiyat netleşir

   Kişi sayısı ve gün sayısı üzerinden fiyat telefonda sabitlenir; fatura bilgisi alınır.

4. İlk gün sorumlu tanışması

   Ekipteki sorumlu kişi, sahadaki depo şefinizle işin sırasını ve istif düzenini konuşur.

5. Gün sonu kontrol

   Her gün sonunda yapılan iş ve ertesi günün planı sizinle teyit edilir.

Tuzla'daki üniversite öğrencileri küçük taşınma için ne yapmalı?

Sabancı, Okan ve Piri Reis üniversitelerinin kampüsleri Tuzla sınırları içindedir. Kampüslere yakın kiralık dairelerde oturan öğrencilerin taşınması eylül başında ve haziranda yoğunlaşır. Bu taşınmalar küçüktür: bir yatak, bir çalışma masası, birkaç koli, belki bir çamaşır makinesi. Tam ev taşıma paketi bu iş için gereğinden büyük kalır.

Böyle işlerde saatlik hamal ya da tek parça eşya taşıma daha doğru modeldir. Tek bir eşyanın taşınması 1.500 – 4.500 ₺ bandındadır. Birkaç parçalı bir öğrenci odası için saatlik hesap da yapılabilir. Örneğin eşyalar kolilenmiş, iki adres de ilçe içinde ve binalar asansörlüyse: 2 kişi × 4 saat × 750 – 1.250 ₺ = 6.000 – 10.000 ₺. Eşyalar önceden kolilenmemişse süre uzar.

Ev arkadaşlarıyla aynı gün taşınıyorsanız işi tek randevuda birleştirmek mantıklıdır; ekip bir kez gelir, iki odanın eşyası aynı araçta taşınır. Fatura kimin adına kesilecekse telefonda söylemek yeterli. Parça bazlı işlerin ayrıntısı parça eşya taşıma sayfasında.

Aydınlı ve Aydıntepe'deki toplu konut sitelerine taşınırken nelere bakılır?

Aydınlı ve Aydıntepe tarafında yüksek bloklardan oluşan toplu konut siteleri yaygındır. Bu sitelere taşınmada ilk iş yönetimle konuşmaktır. Kamyonun hangi kapıdan gireceği, bloğun önüne kadar gelip gelemeyeceği ve asansörün taşınma için hangi saatlerde kullanılabileceği site yönetiminin kararıdır.

Yüksek katta taşınmanın hızını asansör kabini belirler. Bir kabin turu birkaç dakika sürer ve eşya dolu bir evde onlarca tur atılır. Asansör o saatte yalnız taşınmaya ayrılmışsa ekip turları düzenli çıkarır; sakinlerle paylaşılıyorsa her tur beklemeyle uzar. Aynı gün aynı blokta ikinci bir taşınma varsa saatleri komşunuzla paylaşmak işi iki taraf için de kısaltır.

Asansör çalışıyorsa Tuzla içinde bir 2+1'in taşınması 7.500 – 10.000 ₺ bandına düşer. Asansör arızalıysa ve daire 3. katın üstündeyse, merdivenle çıkılan kat sayısı kadar ek ücret doğar; bu yüzden taşınmadan bir gün önce asansörün çalıştığını yönetimden teyit etmek iyi bir alışkanlıktır. Site kuralları için taşınma izni ve site kuralları sayfası hazırlık listesi sunuyor.

İçmeler, Postane ve İstasyon'daki eski sokaklarda eşya nasıl taşınır?

Tuzla'nın sahil ve eski merkez mahalleleri Aydınlı'dan çok farklıdır. İstasyon, Cami ve Mescit çevresinde sokaklar dardır, binalar alçak ve çoğu asansörsüzdür. İçmeler ve Postane'de ise sahile yakın apartmanlar ile daha yeni binalar karışık durur. Mahalle gruplarına göre sahada karşılaştığımız tablo şöyle:

İçmeler'de denize bakan cadde ile tren yoluna yakın ara sokak aynı gün iki ayrı plan isteyebilir; en güvenilir bilgi adresin fotoğrafıdır.

Eski merkezde en sık karşılaşılan zorluk, kamyonun sokakta uzun süre bekleyememesidir. İşi sabah erken saate koymak, dükkânlar açılmadan ve sokak dolmadan yüklemeyi bitirmeyi sağlar. Apartmanda buzdolabını bir üst kata çıkarmak gibi küçük işler ise 1.500 – 2.500 ₺ bandındadır.

Tuzla'ya ekip ne kadar sürede gelir, Pendik ve Kartal ile iş nasıl bağlanır?

Tuzla İstanbul'un doğu ucundadır; batısında Pendik yer alır, doğusunda Kocaeli sınırı başlar. Firmamızın merkezi Avrupa yakasında, Bağcılar'da olduğu için Tuzla merkeze en uzak ilçelerimizden biridir ve bunu saklamıyoruz. Ekip o gün Anadolu yakasında bir işteyse ilçe içine ortalama 30-60 dakikada ulaşır. Bağcılar'dan yola çıkılacaksa köprü geçişi ve uzun yol süresi eklenir.

Sanayi işlerinde bu mesafe planla çözülür. Sabah vardiyasına yetişmesi gereken bir ekip, köprü trafiği başlamadan yola çıkar. Birkaç gün süren işlerde ilk günün başlangıç saati ile sonraki günlerinki ayrı konuşulur, çünkü ilk gün sahaya giriş ve tanışma zaman alır. Başlangıç saatini telefonda net söyleriz ve iş başlamadan teyit ederiz.

Hizmet alanımız İstanbul'un 39 ilçesidir; Kocaeli tarafındaki adresler bu alanın dışında kalır. Tuzla'dan komşu Pendik'e varış ortalama 45-90 dakika sürer. Kurtköy'deki depolar ve havalimanı çevresi için Pendik hamal, E-5 hattında bir sonraki ilçe olan Kartal'daki dönüşüm taşımaları için Kartal hamal sayfasına bakabilirsiniz.

Kurumsal ve sürekli ekip ihtiyacı olan işletmeler için sözleşmeli çalışma modelini kurumsal hamal sayfasında, fabrika içi makine dışı taşıma işlerini fabrika taşıma hamalı sayfasında anlattık. Fabrika ve depo işlerinde de tahsilat teslimden sonradır; nakit ya da IBAN kabul edilir, fatura düzenlenir.